BACK PROTECTOR + TOTAL BODY PROTECTIONS

La storica collaborazione con Dainese ha inizio nella seconda metà degli anni ’70 dall’incontro con Lino Dainese, un giovane imprenditore vicentino con la passione della motocicletta. E’ del 1976 il primo paraschiena della storia (riservato ai motociclisti professionisti), con una base morbida e una struttura rigida che gli permette di assorbire e disperdere la forza di un impatto. Nel 1980 vengono introdotti i knee sliders: per implementare l’aerodinamica delle traiettorie i piloti inclinano sempre di più le loro moto fino a sfregare le ginocchia sulla pista. I primi prodotti sono noti come "porcospini" a causa dei cilindri morbidi che sporgono da una base speciale (applicata al ginocchio della tuta). E’ del 1985 l’evoluzione degli knee sliders con la struttura “a saponetta” ancora attuale. Nel 1983 il paraschiena (noto come “aragosta”) diventa disponibile per il grande pubblico, e con esso un sistema di protezione integrato per le parti del corpo più esposte (gomiti, spalle, polsi, etc.) cucite insieme alla pelle. Nel 1994 il paraschiena, che insieme alle protezioni è oggetto di costante evoluzione tecnica, viene introdotto per la prima volta nel mondo degli sport invernali, inizialmente con grandi polemiche da parte delle squadre straniere che accusavano la squadra italiana di usare dispositivi non consentiti per migliorare l'aerodinamica. Nello stesso anno fu creata la divisione No Impact per portare il know-how acquisito nel mondo della moto verso gli altri sport: oltre allo sci alpino, lo snowboard, la MTB, l’equitazione., etc. Nel 2002 nasce Wave, il paraschiena di quarta generazione con un rivoluzionario sistema di ventilazione.

The historic collaboration with Dainese began in the late 1970s through an encounter with Lino Dainese, a young entrepreneur from Vicenza with a passion for motorcycles. In 1976, the first-ever back protector was introduced, designed for professional motorcyclists. It featured a soft base and a rigid structure which allowed it to absorb and dissipate impact forces. In 1980, knee sliders were introduced. To improve the aerodynamics of their trajectories, riders increasingly leaned their motorcycles until their knees touched the track. The first products were known as "porcupines" due to the soft cylinders protruding from a special base attached to the knee of the suit. In 1985, the knee sliders evolved into the "soap bar" structure that is still used to this day. In 1983, the back protector (known as the “lobster”) became available to the general public, along with an integrated protection system for the most exposed body parts (elbows, shoulders, wrists, etc.) sewn into the leather. In 1994, the back protector, along with other protective gear, underwent constant technical evolution and was introduced to the world of winter sports for the first time. This initially sparked controversy among foreign teams, who accused the Italian team of using unauthorized devices to improve aerodynamics. In that same year, the No Impact division was created to transfer the know-how gained from motorcycling to other sports, including alpine skiing, snowboarding, mountain biking, and horseback riding. In 2002, Wave was launched, the fourth-generation back protector featuring a revolutionary ventilation system.